Бишкек метросу: нускалардын айырмасы

Жок кылынган мазмун Кошулган мазмун
м Bot: Migrating 5 interwiki links, now provided by Wikidata on d:q2637564 (translate me)
кошумча
1-сап:
[[File:E7911-Bishkek2-interior.jpg|thumb]]
'''[[Бишкек]] [[метро]]су''' ({{тил|ru|Бишкекское лёгкое метро}})
Шаар калкынын осушу жана унаалардын кобойушуно байланыштуу Бишкек мэриясы менен шаардык кенеши тарабынан пландалган. Анткени эгемендик жылдары шаар калкы 625 минден (1991)880 минге (легалдуу эмес мигранттарды кошкондо миллиондон ашуун)(2006)чейин оскон, а 2025 жылы 1 млн 200 мин болушу мумкун.
 
Орусиялык метрокуруучулардын пикиринде шаар астындагы таштуу тек жер астындагы метрополитен курууга ынгайлуу. Бирок каражат уномдоо максатында линиялар жер устундо гана кетет.
 
Москванын Бутов линиясынын улгусундо жалпы узундугу 14,8 км эки линия курулат.
 
1-линия. Ыктымалдуу бекеттер: «12-кичирайон», «Асанбай», «Суйоркулов», «Медеров», «Вокзал», «Борбор», «Телемунара», «Каражыгач», «„Дордой“базары».
 
2-линия. Ыктымалдуу бекеттер: «Учкун», «Аламедин», «Чуй кен кочосу», «Чыгыш», «Борбор», «Спорт сарайы», «Илимдер академиясы», «Ош базары»,кийинчерээк «Дэн Сяопин кенкочосу», «Батыш» болушу мумкун.
 
Курулуш 444 млн АКШ долларын тузот. Долбоорго чет элдик инвесторлор тартылат.
 
Бишкек женил метросу Борбордук Азияда тортунчу метро болот.( Ташкент, Алматы метросу жана Астана женил метросунан кийин)
 
[[Category:Метро]]